お客様からの評価
プロジェクトを完了したお客様から寄せられた評価をご紹介します
田中信也様
札幌市 建設部長
橋梁設計プロジェクトにおいて、core infrast jaの技術力と対応力に感銘を受けました。複雑な地形条件にも関わらず、期限内に質の高い設計図書を納品いただきました。
2025年1月
佐藤裕子様
旭川市 インフラ管理課
インフラ計画の立案において、将来需要を見据えた提案をいただきました。複数のインフラ事業者との調整も円滑に進み、プロジェクトは予定通り完了しました。専門性の高さを実感しました。
2024年12月
山本真一様
函館市 防災担当
洪水対策システムの設計において、最新の水文解析技術を用いた提案は非常に説得力がありました。地域の特性を十分に理解した上での設計に、住民からも高い評価を得ています。
2025年1月
伊藤健太様
小樽市 土木課長
道路設計において、交通流シミュレーションを活用した最適化提案が素晴らしかったです。設計段階での丁寧な説明により、議会への説明もスムーズに進みました。
2024年12月
木村明子様
釧路市 都市計画課
インフラの長期計画において、環境への配慮と経済性を両立した提案をいただきました。20年後を見据えた計画は、持続可能な都市づくりに大きく貢献すると確信しています。
2025年1月
中村浩二様
帯広市 建設局
河川改修プロジェクトにおいて、生態系への影響を最小限に抑える設計を提案いただきました。環境団体からの理解も得られ、地域全体で取り組むプロジェクトとなりました。
2024年12月
プロジェクト成功事例
実際のプロジェクトにおける課題と解決策をご紹介します
札幌市幹線道路橋梁設計
橋梁設計プロジェクトの課題
札幌市の主要幹線道路において、老朽化した橋梁の架け替えが必要となりました。交通量の多い路線のため、工事期間中の交通規制を最小限に抑える必要がありました。また、近隣に住宅地があり、景観への配慮も求められていました。
提供したソリューション
プレキャストセグメント工法を採用することで、現場での作業期間を大幅に短縮しました。構造設計においては、3次元モデリングを活用し、周辺景観との調和を図りました。また、段階的な工事計画により、常時2車線の交通を確保する施工方法を提案しました。
プロジェクトの成果
"交通への影響を最小限に抑えながら、質の高い設計を実現していただきました。プロジェクトマネジメントの能力も高く、信頼できるパートナーです。"
- プロジェクト発注者
旭川市総合インフラ計画
インフラ計画プロジェクトの課題
旭川市の新興住宅地区において、水道・電力・通信の統合的なインフラ計画が必要でした。既存のインフラネットワークとの接続、将来的な人口増加への対応、そして工事の効率化が主要な課題でした。
提供したソリューション
GISを活用した統合的なインフラマッピングを実施し、最適な配置計画を立案しました。複数のインフラ事業者との調整会議を主導し、共同溝方式による効率的な整備計画を提案しました。将来20年間の需要予測に基づき、段階的な拡張が可能な設計としました。
プロジェクトの成果
"複雑な調整が必要なプロジェクトでしたが、core infrast jaの優れたコーディネーション能力により、すべての関係者が納得できる計画となりました。"
- 旭川市都市計画課
函館市河川洪水対策
洪水対策プロジェクトの課題
函館市の主要河川において、近年の豪雨による氾濫リスクが高まっていました。既存の堤防では計画規模を超える降雨に対応できず、抜本的な対策が求められていました。また、河川周辺の自然環境保全も重要な要件でした。
提供したソリューション
最新の水文解析モデルを用いて、気候変動を考慮した降雨シナリオを設定しました。堤防のかさ上げに加え、上流部に遊水池を配置する複合的な対策を提案しました。遊水池は平常時は湿地公園として活用し、生態系保全との両立を図りました。早期警報システムの設計も含め、総合的な防災計画を策定しました。
プロジェクトの成果
"環境に配慮しながら高い防災性能を実現する設計は、まさに私たちが求めていたものでした。住民説明会でも高い評価を得ることができました。"
- 函館市防災担当
お問い合わせ情報
オフィス
〒060-0042
北海道札幌市中央区
大通西4-1 新大通ビル
信頼の実績
ISO 9001
品質マネジメント
システム認証
技術士
建設部門
有資格者多数
180+
完了プロジェクト
実績数
25年
土木工学分野
経験年数